PA6塑膠原料的注塑成型工藝：

PA6注塑工藝條件： 熔料溫度;240-250℃料筒恒溫220℃ PA6模具溫度?60-100℃干燥處理;由于PA6很容易吸收水分?因此加工前的干燥特別要注意，如果材料是用防水材料包裝供應(yīng)的?則容器應(yīng)保持密閉。如果濕度大于0.2%?建議在80℃以上的熱空氣中干燥16小時(shí)。如果材料已經(jīng)在空氣中暴 露超過8小時(shí)?建議進(jìn)行溫度為105℃?8小時(shí)以上的真空烘干。融化溫度?230-280℃?對(duì)于增強(qiáng)品種為250-280℃。模具溫度?80-90℃。模具溫度很***地影響結(jié)晶度，而結(jié)晶度又影響著塑件的機(jī)械特性。對(duì)于結(jié)構(gòu)部件來(lái)說(shuō)結(jié)晶度很重要?因此建議模具溫度為80-90℃。對(duì)于薄壁的、流程較長(zhǎng)的塑件也建議施用較高的模具溫度。增大模具溫度可以提高塑件的強(qiáng)度和剛度但卻降低了韌性。如果壁厚大于3mm?建議使用20-40℃的低溫模具。對(duì)于玻璃纖維增強(qiáng)材料模具溫度應(yīng)大于80℃。注射壓力，一般在750-1250bar之間，取決于材料和產(chǎn)品設(shè)計(jì)，注射速度，高速，對(duì)增強(qiáng)材料要稍微降低，流道和澆口對(duì)于PA6的凝固時(shí)間很短，因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于0.5*T這里T為塑件的厚度。如果使用熱流道，澆口尺寸應(yīng)比使用常規(guī)流道小一些。因?yàn)闊崃鞯滥軌驇椭柚共牧线^早凝固。如果用潛入式澆口?澆口的小直徑應(yīng)當(dāng)是0.75mm。 注射壓力100-160MPa?1000-1600bar如果是加工薄面長(zhǎng)流道制品，如電線扎帶，則需要達(dá)到180MPa?180bar。 保壓壓力，注射壓力的50%?由于材料凝結(jié)相對(duì)較快,短的保壓時(shí)間已足夠。降低保壓壓力可減少制品內(nèi)應(yīng)力。 背壓。2-8MPa20-80bar需要準(zhǔn)確調(diào)節(jié)，因?yàn)楸硥禾邥?huì)造成塑化不均。

汽車是塑料重要和快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)，PA6具有良好的綜合性能，密度低，容易成型，設(shè)計(jì)自由度大，隔熱絕緣，而且在模具和組裝成本上也有明顯的優(yōu)勢(shì)。PA6不僅拉伸強(qiáng)度高、沖擊性能優(yōu)而且熱變形溫度高、耐熱、摩擦系數(shù)低，***、自潤(rùn)滑、耐油、耐化學(xué)性能優(yōu)，而且特別是適于用玻纖或其他材料填充增強(qiáng)改性，提升材料性能和檔次，滿足***終部件和客戶需求。目前PA6汽車制品種類繁多，如散熱器箱、前格柵、加熱器箱、散熱器葉片、轉(zhuǎn)向柱罩、尾燈罩、吸附罐、定時(shí)齒輪外罩、風(fēng)扇葉片、各種齒輪、散熱器水室、空氣濾清器外殼、進(jìn)氣歧管、控制開關(guān)、進(jìn)氣導(dǎo)管、真空連接管、安全氣囊、電氣儀表外殼、刮水器、泵葉輪、軸承、襯套、閥座、車門把手、車輪罩等，總之，涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件、電氣部件、車身部件和安全氣囊等多部位。其中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩下零部件用量，這是由于汽車向小型化、輕量化發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)室體積縮小，溫度升高，要求機(jī)罩下部件更***，而PA6通過改性，能充分達(dá)到上述要求。有工業(yè)分析家認(rèn)為PA6部件不僅起保護(hù)作用，還有美觀作用  

  

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