| 品牌 | 巴斯夫 |
|---|---|
| 貨號 | PA6 B3UG4 |
| 用途 | 汽車配件，電子配件 |
| 牌號 | PA6 B3UG4 |
| 型號 | PA6 B3UG4 |
| 品名 | PA6 |
| 外形尺寸 | 來電詢問 |
| 生產企業 | 巴斯夫 |
| 是否進口 | 是 |
類 型：PA6(尼龍6）
商品名：Ultramid
牌 號：B3UG4
用 途：汽車配件，電子配件
PA6又名尼龍6，是半透明或不透明乳白色粒子，具有熱塑性、輕質、韌性好、耐化學品和耐久性好等特性，一般用于汽車零部件、機械部件、電子電器產品、工程配件等產品。
PA6的化學物理特性和PA66很相似，然而，它的熔點較低，而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗溶解性比PA66要好，但吸濕性也更強。
因為塑件的許多品質特性都要受到吸濕性的影響，因此使用PA6設計產品時要充分考慮這一點。為了提高PA6的機械特性，經常加入各種各樣的改性劑。玻璃纖維就是***常見的添加劑，有時為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠，如EPDM和SBR等。
應用范圍
工業生產中泛用于制造軸承、圓齒輪、凸輪、傘齒輪、各種滾子、滑輪、泵葉輪、風扇葉片、蝸輪、
推進器、螺釘、螺母、墊片、高壓密封圈、耐油密封墊片、耐油容器、外殼、軟管、電纜護套、剪切機
滑輪套、牛頭刨床滑塊、、電磁分配閥座、冷陳設備、襯墊、軸承保持架、汽車和拖拉機上各種輸油管、
活塞、繩索、傳動皮帶，紡織機械工業設備零霧料，以及日用品和包裝薄膜等。
加工工藝
干燥處理：
由于PA6很容易吸收水分，因此加工前的干燥特別要注意，如果材料是用防水材料包裝供應的，則容
器應保持密閉。如果濕度大于0.2%，建議在80℃以上的熱空氣中干燥16小時。如果材料已經在空氣中暴
露超過8小時，建議進行溫度為105℃，8小時以上的真空烘干。
融化溫度：
230-280℃，對于增強品種為250-280℃。
模具溫度：
80-90℃。模具溫度很***地影響結晶度，而結晶度又影響著塑件的機械特性。對于結構部件來說結晶
度很重要，因此建議模具溫度為80-90℃。對于薄壁的、流程較長的塑件也建議施用較高的模具溫度。增
大模具溫度可以提高塑件的強度和剛度，但卻降低了韌性。如果壁厚大于3mm，建議使用20-40℃的低溫
模具。對于玻璃纖維增強材料模具溫度應大于80℃。
注射壓力：
一般在750-1250bar之間（取決于材料和產品設計）
注射速度：
高速（對增強材料要稍微降低）
流道和澆口：
對于PA6的凝固時間很短，因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于0.5*T（這里T為塑件的厚度）。
如果使用熱流道，澆口尺寸應比使用常規流道小一些，因為熱流道能夠幫助阻止材料過早凝固。如果用潛入
式澆口，澆口的***小直徑應當是0.75mm。
二. PA6 巴斯夫 主要特性 ：
耐老化性能好、機械減振能力好、良好的滑動性、***的***性、機械加工性能好、用于***有效控制時、無蠕動現象、抗磨性能良好、尺寸穩定性好。 防腐設備的制齒輪及零件壞料。***零件，傳動結構件，家用電器零件，汽車制造零件，絲桿防止機械零件，化工機械零件，化工設備等 。
三. PA6在汽車領域中的應用：
內外飾部件
汽車用***增強聚酰胺復合材料具有***的耐氣候性、良好的油漆性能和杰出的表現效果，為了滿足在內外飾方面的使用要求，增強聚酰胺材料應具備以下要求：
1).高耐熱，長期使用;
2)***的剛性和韌性的結合;
3).能夠滿足強烈的溫度和濕度的不斷變化而承受巨大的應變;
4).***尺寸穩定性，具有防翹曲的效果;
5).具有高表面質量，表面光潔。
發動機周邊部件
汽車用***增強聚酰胺復合材料制造發動機周邊部件，如進氣歧管、發動機罩蓋等，可以代替傳統金屬材料，為了滿足在發動機周邊部件的使用要求，聚酰胺材料應具備以下優點：
1).***的強度和韌性，滿足結構部件的機械性能;
2).***耐熱性，可以在高達130℃溫度下連續使用;
3).長期的耐疲勞性，熱老化后性能保持好;
4).***尺寸穩定性，具有防翹曲的效果;
5).表面效果好，無浮纖;
6).耐油性好，***性佳。
汽車應用概述
PA6在汽車上應用***，汽車是塑料重要和快速增長的市場，PA6具有良好的綜合性能，密度低，容易成型，設計自由度大，隔熱絕緣，而且在模具和組裝成本上也有明顯的優勢。PA6不僅拉伸強度高、沖擊性能優而且熱變形溫度高、耐熱、摩擦系數低，***、自潤滑、耐油、耐化學性能優，而且特別是適于用玻纖或其他材料填充增強改性，提升材料性能和檔次，滿足終部件和客戶需求。目前PA6汽車制品種類繁多，如散熱器箱、前格柵、加熱器箱、散熱器葉片、轉向柱罩、尾燈罩、吸附罐、定時齒輪外罩、風扇葉片、各種齒輪、散熱器水室、空氣濾清器外殼、進氣歧管、控制開關、進氣導管、真空連接管、安全氣囊、電氣儀表外殼、刮水器、泵葉輪、軸承、襯套、閥座、車門把手、車輪罩等，總之，涉及汽車發動機部件、電氣部件、車身部件和安全氣囊等多部位。其中汽車發動機罩下零部件用量，這是由于汽車向小型化、輕量化發展，發動機室體積縮小，溫度升高，要求機罩下部件更***，而PA6通過改性，能充分達到上述要求。有工業分析家認為PA6部件不僅起保護作用，還有美觀作用。
四. PA6塑膠原料的注塑成型工藝：
PA6注塑工藝條件： 熔料溫度;240-250℃料筒恒溫220℃ PA6模具溫度?60-100℃干燥處理;由于PA6很容易吸收水分?因此加工前的干燥特別要注意，如果材料是用防水材料包裝供應的?則容器應保持密閉。如果濕度大于0.2%?建議在80℃以上的熱空氣中干燥16小時。如果材料已經在空氣中暴 露超過8小時?建議進行溫度為105℃?8小時以上的真空烘干。融化溫度?230-280℃?對于增強品種為250-280℃。模具溫度?80-90℃。模具溫度很***地影響結晶度，而結晶度又影響著塑件的機械特性。對于結構部件來說結晶度很重要?因此建議模具溫度為80-90℃。對于薄壁的、流程較長的塑件也建議施用較高的模具溫度。增大模具溫度可以提高塑件的強度和剛度但卻降低了韌性。如果壁厚大于3mm?建議使用20-40℃的低溫模具。對于玻璃纖維增強材料模具溫度應大于80℃。注射壓力，一般在750-1250bar之間，取決于材料和產品設計，注射速度，高速，對增強材料要稍微降低，流道和澆口對于PA6的凝固時間很短，因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于0.5*T這里T為塑件的厚度。如果使用熱流道，澆口尺寸應比使用常規流道小一些。因為熱流道能夠幫助阻止材料過早凝固。如果用潛入式澆口?澆口的***小直徑應當是0.75mm。 注射壓力100-160MPa?1000-1600bar如果是加工薄面長流道制品，如電線扎帶，則需要達到180MPa?180bar。 保壓壓力，注射壓力的50%?由于材料凝結相對較快,短的保壓時間已足夠。降低保壓壓力可減少制品內應力。 背壓。2-8MPa20-80bar需要準確調節，因為背壓太高會造成塑化不均。
供應PA6 B3UG4 巴斯夫尼龍工程塑膠
PA6 巴斯夫 B3K、B3S 、B3U、B3M6尼龍純樹脂
2.PA6 巴斯夫 B3WEG6 玻纖增強30%
3.PA6 巴斯夫 B3EG3玻纖增強15%
4.PA6 巴斯夫B3EG2、B3EG3、 B3EG5、B3EG6、B3EG7加纖防火級
5.PA6 巴斯夫 B3ZG3、B3ZG6 、B3ZG7、B3ZG8熱穩定級，玻纖增強級
6.PA6 巴斯夫 B3WG3、B3WG5、B3WG6、B3WG7、B3WG10玻纖增強級
7.PA6巴斯夫：B3UG4、B3W2G6 HB、B3G8、B3GK24無鹵，阻燃。耐油性能
8.PA6巴斯夫B3G6HS、B3G7HS、B3G3、B3G6、B35EG3、B35G3
(B3GM35礦物增強GF25%、B3UGM210 B3UG4 B3ZG6 B3WM602, E3120 BK)
售前服務：
1、咨詢服務：隨時歡迎廣大新老客戶來電咨詢，所括材料的價格，種類和物性等，甚至是市場相關信息,本公司將為您們提供******服務。
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二、本公司可以為您提供樣品試料。
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二、售后服務：
1：運費優惠：一噸以上(江蘇、上海)等地可免運費，其他地區按實際費用收取。
2：跟蹤服務：若是物流發貨，請及時檢查到貨是否有破包、潮濕，原料外漏等現像。如貨物未及時到達請及時聯系我們。
3：誠信服務：本公司保證提供的產品全是原廠原包
4：開具13%發 票：我司可以根據客戶要求開具相應稅點的發 票
